编者按：开云体育

　　转变创新，是山东全年“置顶”的关节词。

　　再行春第一会发出“抓转变创新促高质料发展”的动员令，到全省高下锚定十项要点转变、布局新质分娩力，山东以刀刃向内的勇气与破茧腾达的明慧，在转变深水区蹚出高质料发展新路。

　　为全景展现皆鲁地面创新发展脉动，大众新闻客户端推出《上新了山东》栏目，以“新”破题、以“上”立论，聚焦山东新发展、新变化、新成立，以“网感视角+深度叙事”为性情，通过多重角度、多元体式剖析山东高质料发展的“上新密码”，带读者千里浸式感知一个既安祥又“潮”出圈的新山东，立体呈现新时间社会主义当代化强省竖立的腾达征象，让世界看见山东力量。

　　近日，国度统计局发布了4月份寰宇分省汽车产量数据。从单月产量来看，山东火力全开。2025年4月，山东以23.37万辆的汽车产量，初度拿下寰宇第一，同比涨幅高达45%。

　　此数据依然公布，网上热议约束，“山东杀到了寰宇第一”“就这样偷偷逆袭了，山东这波操作有点猛”……山东缘何成为中国汽车制造“重地”？月度产量夺冠开释哪些信号？本期《上新了山东》为您揭秘山东造车的解围密码。

　　一组数据，见证山东造车的实力：

　　2025年1—4月，山东汽车累计产量81万辆、同比增长38.84%；其中，新能源汽车产量30.58万辆、增幅高达379.31%，这便是产业转型的“山东速率”。

　　适度2025年5月底，山东新能源汽车产业链企业超10万家：济南、青岛两大中枢基地聚焦整车制造，潍坊、烟台深耕零部件配套，枣庄和泰安专注锂电，滨州等地对准轻量化铝材……“全门类障翳+高配套率”的上风，让山东在新能源转型中展现出庞杂韧性。

　　喝杯咖啡的功夫，一辆新能源汽车已在山东智能工场“智”造完成——分钟级造车，让“科幻级”分娩遵守垂手而得。

　　车间内的智能机械臂，精确进行每一个复杂而细巧的操作；6种车型在兼并条智能“柔性化”分娩线上完成制造……在中国重汽济南卡车制造公司，每五分钟就有两辆车下线，本年一季度整车分娩2.83万辆。

　　比亚迪在济南的发展速率一样令东谈主夺目。比亚迪济南基地自一期技俩落户起步区以来，已造成“智能工场+产业集群”的协同发展样式，终了1分钟即可下线一辆新能源车的满负荷分娩。6月底，二期技俩投产后经营年产能恣意50万辆。

　　济南二机床在新能源汽车制造领域终了恣意，其自主研发的新能源汽车大型一体化铝合金压铸零件自动化加工及安设线填补了国内技能空缺，单条产线可开心年产20万辆需求。现在，这项技能已顺利垄断于祯祥极氪、长安等头部车企。

　　再将眼神转向青岛。从传统燃油车转型到智能网联新赛谈，青岛汽车产业正在阅历一场全见解的升级出动。

　　数据表露，本年前4个月青岛新能源汽车整车产量达到12.5万辆，同比增长910.7%，终了产值82.85亿元，同比增长240.3%。

　　本年1月，上汽通用五菱青岛分公司新能源产物下线、新能源产业链投产，恰是青岛从现存燃油车向适配先进平台架构、高度智能化的新能源汽车转型的遵守之一。

　　在青岛的汽车产业重镇即墨，奇瑞青岛基地产能不绝膨大。本年一季度，基地整车产量21311辆，同比增长139%；其中新能源汽车产量7064辆，同比增长175%。2025年，奇瑞青岛基地经营整车产量25万辆以上。

　　山东算作寰宇工业互联网示范区，已有超300万家企业借重数字化升级。奇瑞青岛基地与海尔共建数字化工场，打造全球最快的深度互动定制，平均每1.5分钟下线一台整车，终了精度与产能双跃升。

　　济南和青岛算作山东新能源汽车产业的“双引擎”，推崇着互补协同的关节作用：济南依托中国重汽和比亚迪超等工场，在新能源商用车、中枢零部件及智能制造领域占据超过地位；青岛则以奇瑞基地和智能网联技能为恣意口，打造乘用车分娩高地和新势力集合地。两城通过各别化布局带动附进产业链发展，造成产业共振，共同助推山东向智造强省转型。

　　产业恣意，靠的不是单点解围，而是全产业链的发展协力。山东单月造车量登顶的背后，恰是工业体系、政策赋能和集群效应“三位一体”的系统投射。

　　硬基建托底。算作寰宇独一领有沿途41个工业大类的省份，山东汽车产业在机械类“硬件”配套上根基深厚。本年一季度，山东41个工业大类行业中，有36个行业加多值终了增长、增长面87.8%。三大门类中，制造业加多值同比增长9.6%，高于沿途规上工业1.4个百分点，推崇了紧要扶助作用。其中，汽车行业增长13.3%，较昨年全年提高5.2个百分点。

　　软扶助赋能。产业发展，政策先行。2022年，山东最初出台充电法子向县域蔓延臆想，2024年再推基础法子“提速提效”等十大行动，明确寰球充电站州里全障翳、加氢法子与智能网联试点竖立经营。2023年12月，山东省政府印发《山东省新能源汽车产业高质料发展行动经营》，漠视强化政策供给，积极争取国度新能源与智能网联汽车相关要害专项救助等。

　　本年1月，山东省工业和信息化厅印发《对于工业稳产优供助力提振耗尽的行动经营》，分三个档次漠视包括加速鼓励汽车行业转变提高在内等12条政策设施，力图终了2025年全省新能源汽车产量力图达到100万辆支配。这些系统化政策布局，顺利筑起扶助新能源汽车产业发展的“四梁八柱”。

　　全产业链协同。汽车工业的魅力，在于其“1+N”的“乘数效应”。仅以烟台为例，适度2024年底，烟台市领有整车企业11家、零部件企业560余家。中枢区福山区已有314家汽车零部件企业，培植出转向机、车灯、汽车内饰等六大产物系列，种类多达220个。其中，20多种产物朔方商场占有率第一、15种产物寰宇商场占有率第一。

　　放大到山东，济南、青岛两大新能源汽车基地积厚成势，潍坊、烟台、淄博、日照、聊城、德州、临沂、威海等市协同发展，迟缓造成头部企业集合、范围效应显明、品牌影响力权臣的寰宇竞争上风；枣庄和泰安的锂电、东营的轮胎、烟台的汽车零部件、滨州的轻量化铝材等一批性情产业集群约束壮大。

　　如今的汽车产业，已恣意传统制造规模，跃升为会通顶端智造、数字技能与绿色能源的会通载体。山东将引进消化与自主开发相酌量，不绝增强汽车产业创新才调，在关节领域终了技能解围，一座障翳全链条、集聚高精尖的当代化汽车制造“梦工场”正在迟缓崛起。

　　中国重汽轻型汽车相持原土化原则，真切“技能运行+土产货化运营”战术，构建“研发—制造—做事”跨国价值链。2025年3月末出口南好意思的皮卡，便是中国重汽轻型汽车酌量当地环境创新出的新车型，可涵盖平地、高原、雨林等多种路况，并在海拔4600米的复杂环境下，完成近2万公里的极限考证。

　　造车赛谈要解围，光有车型创新远远不够，还需要手执“硬核科技”底牌。

　　在AI技能垄断爆发的时间，“AI+”成为九行八业终了技能升级的有劲器具。本年，山东中科先进技能有限公司推出了焊装AI自动想象系统、机器东谈主自动化贬抑系统和焊装全进程可视化模拟平台，探索打造了一个AI汽车焊装分娩线的典型样本。该分娩线垄断到汽车技俩后，创造了新车上市仅13天就委派10000辆的最快记载。

　　此外，一系列中枢技能与垄断遵守也加速落地。国电投黄河流域氢能产业基地技俩，年产能各1000台（套）的供能燃料电板、空冷燃料电板、车用燃料电板系统3条分娩线终了满产；山东潍柴控股集团自主研发的“黄金能源总成”系统，恣意高热遵守技能壁垒，缩小10%油耗，完成千套级出口订单；山东欣旺达打造的“光储充检”明慧驿站，液冷超充引诱可终了充电10分钟、续航400公里……

　　单月分娩汽车23.37万辆，初度问鼎寰宇“造车”榜首，山东汽车产业迎来立志东谈主心的高光时辰。

　　这不是约略的数字跃升，而是一场蓄势已久的产业转变。从传统车间到数字工场，从燃油时间到电动纪元，每一辆驶下分娩线的“山东造”都精明着创新的直快。政府精确施策打造产业生态，企业百舸争流恣意技能壁垒，一条涵盖研发、制造、配套的竣工产业链毅力成型，“山东精度”正在重塑中国汽车工业的坐标系。面向夙昔，这片热土将以更建壮的创新脉动，为“中国智造”当前新的皆鲁图章。

　　本期统筹：许光宇

　　大众新闻记者：付玉婷 刘飞跃 王新蕾 赵国陆 从春龙

　　大众新闻·经济导报记者：杜杨

　　大众新闻·海报新闻：孙银伟

　　编著：许光宇 金雪 叶彤

　　裁剪：金雪

　　想象：董赫然

　　沟通：单青 张晨

　　大众新闻客户端出品